秉持“質(zhì)量是上汽大眾的生命”這一質(zhì)量方針，上汽大眾多年來堅守德系品質(zhì)，為創(chuàng)新的產(chǎn)品注入高品質(zhì)原動力。這不，在近期舉行的中國保險汽車安全指數(shù)2020版總結(jié)會上，上汽大眾“新國民品質(zhì)家轎”朗逸新銳斬獲GGGG車型，以四項全優(yōu)的表現(xiàn)成為C-IASI測評史上成績最好的燃油車。

測評結(jié)果顯示，朗逸新銳在“耐撞性與維修經(jīng)濟性”、“車內(nèi)乘員安全”、“車外行人安全”和“車輛輔助安全”四大指數(shù)上測評成績All Good，實力詮釋了上汽大眾在汽車安全領(lǐng)域的技術(shù)實力和卓越品質(zhì)。

基于上汽大眾全新的MQB平臺打造，朗逸新銳全車采用了高達92%的高強度及以上鋼材，顯著提升了車身的堅固性。車頂部分則運用了先進的激光焊接技術(shù)，確保了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固與可靠。而UIR自適應(yīng)焊接技術(shù)的運用，進一步增強了焊點的質(zhì)量與持久性。再加之RoDip車身電泳防腐等精湛工藝，真正實現(xiàn)了“鋼筋鐵骨”的打造。

為了驗證這一堅固車身的可靠性，朗逸新銳還經(jīng)歷了嚴苛的耐久性測試。包括100萬公里跑車發(fā)動機可靠性測試、30萬公里臺架/整車耐久測試，以及極限工況雨淋試驗等。同時，在極寒、極熱、極腐等極端環(huán)境下，朗逸新銳也展現(xiàn)出了出色的性能，經(jīng)受住了高能極限測試的考驗。這些全面而嚴苛的試煉，最終成就了朗逸新銳“出眾”的安全品質(zhì)。

除了安全可靠的車身結(jié)構(gòu)，朗逸新銳還搭載了AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、LaneAssist車道保持系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、數(shù)字式泊車雷達等諸多實用可靠的安全配置，帶給用戶輕松、安全的駕駛體驗。如AEB自動緊急剎車系統(tǒng)能預(yù)判碰撞風險，及時介入保障安全；Lane Assist車道保持系統(tǒng)可避免因車輛無意識跑偏而造成事故，為用戶提供全方位的主動安全保障。

此次朗逸新銳獲得中保研C-IASI測評GGGG車型，與朗逸家族在1-2月份累計銷售超60,000輛的乘用車銷量總冠軍地位相得益彰，共同鑄就“雙料冠軍”的輝煌。展望未來，作為“新國民品質(zhì)家轎”的朗逸新銳將繼續(xù)擔當起守護用戶安全出行的重任，以高安全性、高價值，詮釋國民心中“最可靠的出行伙伴”。

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