2026年3月5日，比亞迪在深圳大運(yùn)中心舉辦第二代刀片電池暨閃充技術(shù)發(fā)布會(huì)，正式推出備受矚目的第二代刀片電池。此次發(fā)布會(huì)聚焦量產(chǎn)技術(shù)，標(biāo)志著比亞迪在動(dòng)力電池領(lǐng)域迎來(lái)重要迭代。

據(jù)官方公布的信息，第二代刀片電池采用了磷酸錳鐵鋰化學(xué)體系，系統(tǒng)能量密度提升至190-210Wh/kg，相比初代產(chǎn)品提升約40%。在材料體系升級(jí)的加持下，搭載該電池的車型CLTC純電續(xù)航突破1000公里。針對(duì)冬季續(xù)航衰減的行業(yè)痛點(diǎn)，新電池在-20℃極端低溫環(huán)境下的容量保持率超過(guò)85%，有效改善了低溫用車體驗(yàn)。從10%到70%，充電只用5分鐘，10%到97%為9分鐘，值得注意的是，在零下30°的低溫環(huán)境下，充電效率也表現(xiàn)出色，從20%到97%，充電只需12分鐘。

安全方面，第二代刀片電池延續(xù)了“針刺不起火”的核心安全基因，并滿足2026年7月將實(shí)施的國(guó)家新版動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，該電池適配全域1000V高壓平臺(tái)，配合同步發(fā)布的兆瓦閃充2.0技術(shù)，峰值充電功率可達(dá)1500kW，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘補(bǔ)充400-500公里續(xù)航的補(bǔ)能效率。

在首發(fā)車型上，2026款仰望U7成為首款搭載第二代刀片電池的車型。該車配備150kWh電池包，CLTC純電續(xù)航達(dá)到1006公里，實(shí)現(xiàn)了高性能與大續(xù)航的兼顧。

根據(jù)比亞迪的規(guī)劃，第二代刀片電池及相關(guān)技術(shù)并非僅限高端，將在2026年內(nèi)下放至10-20萬(wàn)元的主流車型，實(shí)現(xiàn)技術(shù)普惠。

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