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啟境首款獵裝轎跑3月17日亮相,搭載華為激光雷達

時間:2026-03-05 21:41  |  責任編輯:文輝  |  來源: 蓋世汽車  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:10951  |  

3月5日,啟境汽車宣布,旗下首款獵裝轎跑將于3月17日正式亮相,該車最大亮點是搭載華為新一代雙光路圖像級896線激光雷達,這也是該款全球量產(chǎn)最高規(guī)格激光雷達再度落地合作車型。

據(jù)悉,啟境是廣汽與華為于2025年聯(lián)合推出的智能新能源汽車品牌,采用“華為提供全棧智能方案、廣汽負責整車研發(fā)制造”的合作模式,定位年輕化、科技化,首款車型聚焦獵裝轎跑細分市場,計劃于2026年6月正式上市。

此次官宣的華為896線激光雷達,于3月4日剛在華為鴻蒙智行技術(shù)煥新發(fā)布會上亮相,號稱“全球量產(chǎn)最高線數(shù)激光雷達”,此前已確定由尊界S800和問界M9首發(fā)搭載。

這款激光雷達采用華為首創(chuàng)的雙光路架構(gòu),集成廣角和長焦兩個不同焦段的接收單元,實現(xiàn)“一體雙焦”成像,將車載感知從“點云級”提升至“圖像級”,分辨率較上一代192線產(chǎn)品提升4倍,單幀點云量相當于128線產(chǎn)品的7倍。

其核心優(yōu)勢的在于,能在120米外穩(wěn)定識別14厘米高的小物體,包括高速路上的碎石、倒地輪胎等,夜間55米外可清晰捕捉小狗搖尾巴等細節(jié)動作,同時視窗硬度提升25%,耐久能力翻倍,能更好適應(yīng)雨霧、逆光等復雜路況。

除核心激光雷達外,啟境首款獵裝轎跑還將搭載華為乾崑L3級有條件輔助駕駛硬件架構(gòu),具備八大冗余系統(tǒng),同時配備華為乾昆赤兔智能平臺及XMC數(shù)字底盤引擎,底盤調(diào)校由曾參與邁凱倫、阿斯頓馬丁調(diào)校的團隊完成,兼顧智能與操控體驗。

新車還將提供純電、增程雙版本,定位30萬級高端市場,車身設(shè)計兼具優(yōu)雅與運動感,契合年輕消費者需求。

作為廣汽與華為深度合作的首款落地車型,啟境這款獵裝轎跑的亮相,既是雙方優(yōu)勢互補的重要成果,也將推動獵裝轎跑細分市場向高端智能化升級。

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