北京時間7月5日，據(jù)外媒報道，特斯拉CEO埃隆馬斯克通過推特宣布，其純電動皮卡Cybertruck的量產(chǎn)版在設(shè)計上將與2019年11月發(fā)布的原廠車型基本相同，但將增加后輪轉(zhuǎn)向功能，以顯著提升車輛的靈活性。

馬斯克也在推文中表示還會有更多的大事件接踵而至，但不知道這一說法是否針對Cybertruck但就Cybertruck而言，擁有后輪轉(zhuǎn)向意味著這款皮卡可以實現(xiàn)類似電動悍馬的螃蟹模式，在應(yīng)對急轉(zhuǎn)彎和復(fù)雜路況時的機動性明顯提升對于大型皮卡來說，機動性的重要性不言而喻結(jié)合動力空氣懸架功能，Cybertruck四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能會在Baja等賽事中大展身手，馬斯克之前在推特中也提到過

巴哈500和巴哈1000是美國流行的極限沙漠越野拉力賽，參賽車輛必須穿越沙漠與歐洲著名的達喀爾拉力賽不同，BAJA 1000在賽程上非常簡單粗暴，要求參賽者在34小時內(nèi)跑完全程，也就是1000英里因此，賽博卡車必須具備靈活性和綜合能力才能完成競爭根據(jù)消息顯示，特斯拉收到了超級跑車制造商Glickenhaus的挑戰(zhàn)，后者的氫動力Boot已經(jīng)完成了BAJA 1000的比賽

特斯拉正在向更主流的汽車制造商轉(zhuǎn)型，并獲得了一些只有世界上最好的汽車制造商才能獲得的獎項就在最近，該公司最強大的生產(chǎn)模型，Model S Plaid，征服了美國最致命的事件之一，2021年的Pikes Peak Hill Climb在傳奇賽車手Randy Pobst的幫助下，Model S格紋贏得了2021年pikes peak hill登頂展班的冠軍Bobst親自幫助特斯拉開發(fā)了Model 3 Performance的賽道模式，以及美國改裝商不插電Performance對特斯拉的改裝

特斯拉賽博卡車預(yù)計將于今年晚些時候首次交付當(dāng)然，這一切都取決于德州Giga的進度不過，到目前為止，這個超級工廠進展順利，很有可能第一批賽博卡車會在年底前交付

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