RIVIAN 公司透露，將在未來幾年內(nèi)推出 R3 和 R3X 型號(hào)，這兩款車預(yù)計(jì)將作為 2027 年的車型加入公司的產(chǎn)品線。RIVIAN R3 小型車與今天同樣亮相的 R2 車型共享平臺(tái)，但是其軸距短了五英寸。RIVIAN R3X 在運(yùn)動(dòng)性能方面更強(qiáng)，并且更適合冒險(xiǎn)活動(dòng)，配置了三個(gè)電動(dòng)機(jī)、更寬的輪圈和輪胎，以及更高的離地間隙。Rivian 今天不僅揭開了人們熱切期待的 R2 SUV，還出人意料地介紹了更小的 R3 和 R3X 車型，令包括我們?cè)趦?nèi)的所有人都感到驚喜。這對(duì)車型與較大的 R2 共享同一個(gè)平臺(tái)，但據(jù)說其軸距大約短了五英寸。這兩款車也將定位為入門級(jí)車型，預(yù)計(jì)在接下來的幾年內(nèi)，如2027年車型時(shí)投入生產(chǎn)。

Rivian R3 擁有公司標(biāo)志性的臉部設(shè)計(jì)和光滑的車身板材。輪子被推到角落，后懸掛極短。該車采用電動(dòng)后備箱門，配備了全寬度的尾燈以及包含獨(dú)立開啟的后玻璃的較小部分，Rivian 表示這對(duì)于需要運(yùn)輸沖浪板等較長(zhǎng)物品的人來說很有用。

由于 R3 基于 R2，因此它可能會(huì)提供相同的動(dòng)力總成配置和電池組選項(xiàng)。預(yù)計(jì) R3 的續(xù)航里程將超過300英里，且能在30分鐘內(nèi)從10%充電至80%。顧客還應(yīng)該可以選擇單一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪或雙電動(dòng)機(jī)構(gòu)成全輪驅(qū)動(dòng)。我們知道，在更為堅(jiān)固的 R3X 上提供了三電機(jī)設(shè)置。

R3X 車型本質(zhì)上是 R3 的加強(qiáng)版。它特有來自 RIVIAN R2 最高輸出級(jí)別的三電機(jī)動(dòng)力總成。R3X 的輪圈和輪胎比常規(guī) R3 更寬，離地間隙也更高。我們喜歡 X 車型的藍(lán)綠色漆面，包括外后視鏡和前拖鉤上的橙色裝飾。與其兄弟車型相比，其輪胎有更激進(jìn)的胎面，而輪圈具有80年代拉力賽車的美感。

內(nèi)飾方面，它們散發(fā)出意大利風(fēng)情，座椅上有條形紋理。還有一個(gè)大型玻璃頂棚，有助于使車廂感覺更加通透，而且像標(biāo)準(zhǔn) R3 一樣，R3X 的前后座椅可以平放。這非常適合提供一個(gè)臨時(shí)的睡眠區(qū)。我們還沒有 2027 年 Rivian R3 或 R3X 的定價(jià)信息，但它們肯定會(huì)比較大的 R2 車型便宜。如果 R3 的起始價(jià)在 $35K–$40K 之間，而 R3X 的起始價(jià)在 $45K–$55K 之間，我們一點(diǎn)也不會(huì)感到驚訝。

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