蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，最近，韓國LG化學公司首次量產(chǎn)單晶高鎳陰極材料，有望將電動汽車(EV)電池的壽命提高30%以上，且容量提高10%。

該公司在其位于首爾西南75英里的工廠生產(chǎn)該材料，預(yù)計將于七月開始向全球客戶交付第一批產(chǎn)品。對于下一代電池來說，這些單晶陰極材料具有重要意義，“或?qū)⒔鉀Q壽命和容量方面的關(guān)鍵挑戰(zhàn)”。

陰極是電池內(nèi)的充放電中心，通常使用昂貴的材料，是電動汽車中的關(guān)鍵部件。作為電池創(chuàng)新和改進的焦點，陰極材料對于實現(xiàn)電動汽車電池的能量密度來說具有重要意義。另外，在生產(chǎn)電動汽車電池時，大部分導致地球變暖的氣體來自陰極生產(chǎn)過程。通常情況下，改進相關(guān)工藝，也有助于改善電動汽車的碳排放。

最初，LG Chem將其單晶陰極材料與傳統(tǒng)陰極材料以2:8的比例混合，并逐漸轉(zhuǎn)向含有100%單晶的材料。

到2027年，預(yù)計該公司將把單晶高鎳陰極的產(chǎn)量提高到年產(chǎn)5萬噸以上。新陰極材料可能用于即將推出的4680圓柱形電池。該公司表示:“LG Chem還將把這些陰極材料的應(yīng)用范圍從現(xiàn)有的軟包電池擴展到下一代電池，例如4680圓柱形電池?！?/p>

LG Chem首席執(zhí)行官Shin Hak-cheol表示:“我們相信單晶高鎳陰極是未來電池材料市場的顛覆性創(chuàng)新技術(shù)，也是解決客戶痛點的關(guān)鍵。LG Chem將憑借先進的電池材料技術(shù)和多元化產(chǎn)品組合引領(lǐng)市場，成為全球最大的綜合電池材料供應(yīng)商之一?！?/p>

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