日前，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)取得新進(jìn)展，深中通道沉管隧道第11個(gè)管節(jié)下沉對(duì)接截至目前，該工程沉管隧道全長(zhǎng)1773.5米

據(jù)介紹，E11管接頭長(zhǎng)165米，寬46米，高10.6米，重約8萬(wàn)噸項(xiàng)目部克服強(qiáng)對(duì)流天氣，依托國(guó)家海洋預(yù)報(bào)中心數(shù)據(jù)8月2日0時(shí)45分，E11管接頭與E10管接頭通過(guò)沉拔，液壓焊接等工序順利對(duì)接

施工耗時(shí)22小時(shí)，創(chuàng)造了中深通道沉管運(yùn)輸安裝時(shí)間最短的新紀(jì)錄預(yù)計(jì)8月底，全線第一個(gè)東側(cè)管接頭和第一個(gè)超寬，寬管接頭E32下沉對(duì)接

深中通道是集橋，島，隧，水下互通于一體的超級(jí)跨海集群工程，其中海底隧道長(zhǎng)約6.8公里，沉管段長(zhǎng)約5公里它擁有世界上第一條雙向八車道鋼殼混凝土沉管隧道和最大跨度的海上水下懸索橋，是世界上在建難度最大的跨海集群工程

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