據(jù)外媒報(bào)道，韓國政府計(jì)劃下月公布汽車芯片的自主開發(fā)路線。

目前韓國對(duì)進(jìn)口汽車芯片的依賴度已經(jīng)達(dá)到98%，全球汽車芯片的持續(xù)短缺導(dǎo)致去年韓國汽車減少了10多萬輛為此，韓國即將公布汽車芯片自主開發(fā)路線，計(jì)劃到2030年至少占全球汽車芯片市場(chǎng)的10%，增加相關(guān)企業(yè)數(shù)量根據(jù)消息顯示，這一項(xiàng)目從今年到2024年的總投資預(yù)計(jì)為250億韓元，將加大對(duì)汽車芯片設(shè)計(jì)企業(yè)的支持力度與此同時(shí)，新能源汽車，自動(dòng)駕駛汽車和其他相關(guān)技術(shù)將獲得研發(fā)稅收減免

此外，韓國政府還計(jì)劃投資1萬億韓元用于智能半導(dǎo)體，4000億韓元用于存儲(chǔ)器處理技術(shù)的研發(fā)項(xiàng)目在人才培養(yǎng)方面，政府和企業(yè)的密切合作將于今年開始

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