11月4日0時12分，一架從上海浦東飛往北京大興的吉祥航空HO1253在華北空管局大興空管中心管制員指揮下，安全降落在大興機場01L跑道本次航班是大興機場開航以來，國內(nèi)首個以CAT降落的航班

日前，華北空管局大興空管中心氣象臺發(fā)布:23小時預(yù)報，此時大興機場優(yōu)勢能見度900米，01L跑道RVR至少175米，垂直能見度30米預(yù)計01: 00后優(yōu)勢能見度將降至600—800米，之后繼續(xù)下降華北空管局啟動低能見度運行保障程序

11月4日0時12分，從上海浦東飛往北京大興的HO1253航班準(zhǔn)備降落，塔臺管制員嚴(yán)格執(zhí)行低能見度作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)時大興機場01L跑道三條跑道的當(dāng)前航向為175米，云底高度為20米管制員把信息通知了船員，并提醒他們檢查DKH1253，塔臺，RVR Runway01L，觸地區(qū)175米，中點175米，終點175米，天花板20米，檢查最小值.機組人員表示氣象條件符合其運行標(biāo)準(zhǔn)后，管制員向飛機發(fā)出著陸指令本次航班成功落地，是大興機場投入運營以來，大興空管中心首次指揮國內(nèi)航空公司在盲降三種運營標(biāo)準(zhǔn)下落地

儀表著陸系統(tǒng)，又稱盲降系統(tǒng)，是目前飛機上應(yīng)用最廣泛的精確進近和著陸制導(dǎo)系統(tǒng)根據(jù)跑道可視范圍和決策高度分為三類，分別簡稱為cat ，cat 和cat ，最高級別cat 分為a，b，C三類.北京大興機場在國內(nèi)率先開航，不僅具備CAT B運行條件，還能有效減少霧霾等天氣原因造成的大規(guī)模航班延誤，提高機場全天候保障水平，提高航班常態(tài)化

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