，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，今日鴻?？萍技瘓F(tuán)舉辦第二屆鴻海科技日活動(dòng)。在下午的軟件論壇中，鴻海正式宣布將成立軟件研發(fā)中心，規(guī)劃集結(jié)鴻?？萍技瘓F(tuán)內(nèi)部 1500 名以上的軟件應(yīng)用人才。同時(shí)，鴻海表示，三年內(nèi)再招募 1000 名以上的軟件研發(fā)工程師，推動(dòng)未來軟件業(yè)務(wù)的發(fā)展。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，鴻海同時(shí)發(fā)布了智能網(wǎng)絡(luò)、智能座艙、自動(dòng)駕駛等軟件應(yīng)用合作內(nèi)容，邀請(qǐng)到了 AutoCore.ai 創(chuàng)始人張陽、Tier IV 創(chuàng)辦人暨技術(shù)總監(jiān)加藤真平，以及鴻海科技集團(tuán)負(fù)責(zé)智能座艙領(lǐng)域的徐宏民。

IT之家此前消息，鴻海于今日上午發(fā)布了 Model C/E/T 三款電動(dòng)汽車。該車搭載智能車載系統(tǒng) AutoCore OS，車輛具有一定的自動(dòng)駕駛功能。

鴻海科技集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉指出，鴻海蛻變的開始，就是以“軟件定義企業(yè)”為核心。在發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，鴻海將針對(duì) EV 車機(jī)所需要的軟件，推出開放平臺(tái)、演算軟體等項(xiàng)目。在鴻海硬件平臺(tái)造車已經(jīng)到位后，下一步將是軟件平臺(tái)的完善。

官方表示，鴻海電動(dòng)汽車的智能座艙，將具有先進(jìn)駕駛輔助 + 車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，探討多屏聯(lián)網(wǎng)智能座艙的開發(fā)，以及先進(jìn)駕駛輔助功能的整合。此外，還將考慮利用 AI 技術(shù)，整合智能感知、控制系統(tǒng)，構(gòu)建全新的座艙體驗(yàn)以及安全駕駛。

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